Mnamo mwaka wa 2015, nyenzo za povu zenye mchanganyiko wa chuma zilitengenezwa kwa pamoja na watafiti kutoka DST na Taasisi ya Teknolojia ya Chuo Kikuu cha New York.

Ina msongamano wa 0.92 g/m3 tu na inaweza kuelea juu ya maji. Jambo la kushangaza ni kwamba nyenzo hii ina nguvu za kuridhisha huku ikifikia uzani mwepesi, na ganda lake moja la duara linaweza kuhimili shinikizo la pauni 25,000 kwa kila inchi ya mraba kabla ya kuvunjika. Ikilinganishwa na povu ya jadi ya chuma, faida ya povu yenye mchanganyiko wa chuma ni kwamba wiani unaweza kubinafsishwa ndani ya anuwai fulani, na saizi na sura ya mashimo pia inaweza kudhibitiwa.

Ukosefu wa Povu ya Metal

Porosity inahusu uwiano wa kiasi cha pores zote katika mwili wa porous kwa jumla ya kiasi cha mwili wa porous, ni kipimo cha mara kwa mara cha nafasi tupu ya mwili wa porous. Porosity ya chuma cha povu kawaida hufikia zaidi ya 90%, na ni chuma cha porous na nguvu fulani na rigidity. Aina hii ya chuma ina porosity ya juu, na kipenyo cha pore kinaweza kufikia kiwango cha milimita.

Uzito wa povu ya chuma hufanya vifaa vya povu vya chuma kuwa na maombi maalum. Kwa mfano, vifaa vya chuma povu kutumika katika uwanja wa utengenezaji wa magari, inaweza kupunguza uzito wa gari, kuboresha ufanisi wa mafuta, na kuongeza ulinzi wa abiria katika tukio la ajali kwa msaada wa uwezo mzuri wa kunyonya nishati.

Katika uzalishaji halisi, iligunduliwa kuwa sehemu nyingi za magari zinaweza kufanywa kwa alumini yenye povu. Kama vile kifuniko cha juu, kifuniko cha chini, viti, bumpers, mihimili ya longitudinal ya mbele na ya nyuma, n.k. Kwa mfano, paneli ya paa iliyotengenezwa kwa alumini ya povu ya sandwich kutoka Kampuni ya Kaman Automobile ya Ujerumani ina ugumu wa takriban mara 7 kuliko ule wa vifaa vya chuma. lakini uzito wake ni karibu 25% nyepesi kuliko vipengele vya chuma.

Rejea: Historia ya maendeleo ya povu ya chuma

Mnamo 1948, Sosnik alipendekeza utayarishaji wa aloi ya aluminium ya povu ya chuma na zebaki iliyotiwa mvuke, ambayo iliashiria mara ya kwanza kwamba wanadamu walikuwa na dhana ya povu ya chuma. Wakati huo huo, ilivunja nadharia ya kitamaduni ya muda mrefu kwamba metali zina muundo mnene tu.

Mnamo 1951, Elliott alifanikiwa kutengeneza alumini yenye povu kwa njia ya kuyeyusha povu.

Mnamo 1983, karatasi iliyochapishwa na GJDVIES iliashiria kuanza rasmi kwa utafiti juu ya mfumo wa povu ya chuma, na utafiti juu ya povu ya chuma ulianza na kipindi cha kazi.

Mnamo 1988, 《Muundo wa Porous Solids & Properties》 iliyochapishwa na LJ Gbson & MF Ashby bado ni kazi muhimu katika nyanja ya utafiti wa nyenzo za vinyweleo.

Mnamo mwaka wa 1991, Taasisi ya Utafiti wa Kiwanda ya Kyushu ya Japani ilianzisha mchakato wa viwanda kwa ajili ya uzalishaji wa viwanda wa alumini yenye povu.

Mnamo 2000, Ashby na timu yake walifanya muhtasari wa kwanza wa njia ya maandalizi, utendaji na mwelekeo wa matumizi ya povu ya chuma.

Tangu 2000, teknolojia ya maandalizi ya chembe nzuri imeongezeka kwa hatua kwa hatua, na uwanja wa utafiti wa povu ya chuma pia umeanza kuendeleza kwa kasi.